Вы здесь

Справка о создании оперативных групп полиции безопасности и СД – «Дрезден» и «Вена» для проведения специальной операции на территории Судетской области Чехословакии.

23 сентября 1938 г.
Российский государственный военный архив
Ф. 500к. Оп. 1. Д. 939. Л. 327–328.

Копия.

На немецком языке.

Справка о создании оперативных групп полиции безопасности и СД – «Дрезден» и «Вена» для проведения специальной операции на территории Судетской области Чехословакии. 23 сентября 1938 г. РГВА.
Справка о создании оперативных групп полиции безопасности и СД – «Дрезден» и «Вена» для проведения специальной операции на территории Судетской области Чехословакии. 23 сентября 1938 г. РГВА.

Справка о создании оперативных групп полиции безопасности и СД – «Дрезден» и «Вена» для проведения специальной операции на территории Судетской области Чехословакии

23 сентября 1938 г.

г. Берлин

 

I. Для специальной операции тайной государственной полиции в судето-немецких областях создаются следующие оперативные команды:

 

А. В составе оперативной группы «Дрезден»

(шеф – оберфюрер СС, оберрегирунгсрат Йост):

а) Оперативная команда «Глац–Ратибор»:

Руководитель: оберштурмбаннфюрер СС, оберрегирунгсрат д[окто]р Раш.

Отряд особого назначения «Глац» – около 101 сотрудника и т.д.; 35 автомобилей. Руководство: д[окто]р Раш. Наступает на Мэриш-Шенберг[1].

Отряд особого назначения «Ратибор» – около 54 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Руководство: штурмбаннфюрер СС, регирунгсрат Херманн. Наступает на Троппау[2].

 

[b)] Оперативная команда «Вальденбург»:

Руководитель – оберштурмфюрер СС, регирунгсассистент д[окто]р Канарис. Оперативная команда – около 54 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Наступает на Траутенау[3].

 

[с)] Оперативная команда «Шандау–Циттау»:

Руководитель – штурмбанфюрер СС, регирунгсрат Шульц.

Отряд особого назначения «Шандау» – около 49 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Руководство: регирунгсрат Шульц. Наступает на Ауссиг[4].

Отряд особого назначения «Циттау» – около 49 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Руководство: штурмбаннфюрер СС, регирунгсрат Шэфер. Наступает на Райхенберг[5].

 

[d)] Оперативная команда «Аннаберг»:

Руководитель – штурмбанфюрер СС, регирунгсрат д[окто]р Альбат.

Оперативная команда – около 56 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Наступает на Комотау[6].

 

[e)] Оперативная команда «Плауэн–Вунзидель–Вайден»:

Руководитель: штурмбанфюрер СС, регирунгсрат д[окто]р Хассельберг.

Отряд особого назначения «Плауэн» – около 48 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Руководство: регирунгсрат д[окто]р Хассельберг. Наступает на Карлсбад[7].

Отряд особого назначения «Вунзидель» – около 51 сотрудника и т.д.; 17 автомобилей. Руководство: гауптштурмфюрер СС, регирунгсассистент Штоссберг. Наступает на Эгер[8].

Отряд особого назначения «Вайден» – около 47 сотрудников и т.д.; 17 автомобилей. Руководство: штурмбаннфюрер СС, регирунгсрат фом[9] Фельде. Наступает на Мис[10].

 

В. В составе оперативной группы «Вена»

(шеф – штандартенфюрер СС, регирунгсдиректор д[окто]р Шталекер):

а) Оперативная команда «Фрайштадт–Реген»:

Руководитель: штурмбанфюрер СС, регирунгсрат Бломберг.

Отряд особого назначения «Фрайштадт» – около 49 сотрудников и т.д.; 16 автомобилей. Руководство: регирунгсрат Бломберг. Наступает на Бемиш-Крумау[11].

Отряд особого назначения «Реген» – около 29 сотрудников и т.д.; 9 автомобилей. Руководство: регирунгсассистент Флеш. Наступает на Нойерн[12].

б) Оперативная команда «Мистельбах»:

Руководитель: штурмбанфюрер СС, регирунгсрат Фелис.

Отряд особого назначения «Мистельбах I» – около 39 сотрудников и т.д.; 13 автомобилей. Руководство: регирунгсрат Фелис. Наступает на Цнайм[13].

Отряд особого назначения «Мистельбах II» – около 29 сотрудников и т.д.; 9 автомобилей. Руководство: руководящий сотрудник криминальной полиции. Наступает на Ной-Бистриц[14].

 

II. В качестве резервов будут предоставлены:

а) при шефе оперативной группы «Дрезден»:

100 сотрудников и т.д.

59 автомобилей

(10 легковых 6-местных, 35 легковых 4-местных,

9 вахтовых автомобилей, 5 грузовиков).

 

b) при шефе оперативной группы «Вена»:

108 сотрудников и т.д.,

51 автомобиль

(3 легковых 6-местных, 37 легковых 4-местных,

9 вахтовых автомобилей, 2 грузовика).

 

Перевод с немецкого яз. К.Г. Черненкова.

 


[1] Идентифицировать населенный пункт не удалось.

[2] Троппау – ныне г. Опава (Чехия).

[3] Траутенау – ныне г. Трутнов (Чехия).

[4] Аусиг, Аусиг-на-Эльбе – ныне г. Усти-над-Лабем (Чехия).

[5] Райхенберг – ныне г. Либерец (Чехия).

[6] Комотау – ныне г. Хомутов (Чехия).

[7] Карлсбад – ныне г. Карловы Вары (Чехия).

[8] Эгер – ныне г. Хеб (Чехия).

[9] Так в документе.

[10] Мис – ныне г. Стршибро (Чехия).

[11] Бемиш-Крумау – ныне г. Чески-Крумлов (Чехия).

[12] Нойерн – ныне г. Нирско (Чехия).

[13] Цнайм – ныне г. Зноймо (Чехия).

[14] Имеется в виду г. Нова-Быстрица (Чехия).